Cette semaine, la canicule revient, et c’est à nouveau l’enfer pour les usagers des trains CORAIL l‘après-midi. Le système de climatisation de ces trains conçus en 1975 n’est absolument pas prévu pour les températures actuelles dû aux réchauffements climatiques. A plus de 34° il se met automatiquement en défaut. Trains Corail : la clim’ […]
Plus de 20 responsables d’associations présents répartis sur toute la Région AURA pour défendre les usagers et œuvrer pour un développement de la mobilité durable et accessible à tous. Merci au Président et au secrétaire Général de la FNAUT Nationale pour leur présence. Ils ont pu se rendre compte de la richesse de nos actions, […]
A la place de la nouvelle ligne du Lyon-Turin, le Conseil d’Orientation des Infrastructures veut faire passer des trains de marchandises de 850 mètres de long dans Chambéry et Aix les Bains.Le premier problème est que la longueur maximum prévue en Italie et dans le tunnel de base du Lyon-Turin est de 750 mètres. C’est […]
Autre point abordé lors du comité technique de mobilité alpes sud ce mardi. La SNCF annonce la suppression d’un TER pour remplacer un TGV double par deux TGV simples et prétends pouvoir rajouter dans le même temps plus de 60 trains de marchandises par jour dans Chambéry juste avec des suppressions de passages à niveaux. […]
Réunion ce matin à Grenoble du Comité Technique de Mobilité Alpes Sud organisé par la Région, SNCF TER, SNCF Réseau, SNCF Gare et Connexion avec les Associations d’Usagers des Transports. De nombreux points abordés, dont le projet de SERM Savoyard. On a tenu à alerter que David Valence, le Président du Conseil d’Orientation des Infrastructures, […]
Dans les années 2005-2010, on ne comptait plus les venues en Maurienne des représentants de l’Association pour le Respect du Site du Mont-Blanc pour aider Philippe Delhomme à lutter contre le projet de doublement du tunnel autoroutier du Fréjus pour faire de la Savoie un couloir à camions. Vivre Asphyxié en Maurienne ? Depuis qu’il a […]
