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A la place de la nouvelle ligne du Lyon-Turin, le Conseil d’Orientation des Infrastructures veut faire passer des trains de marchandises de 850 mètres de long dans Chambéry et Aix les Bains.

trains de 850 mètres de long dans Chambéry et Aix les Bains

A la place de la nouvelle ligne du Lyon-Turin, le Conseil d’Orientation des Infrastructures veut faire passer des trains de marchandises de 850 mètres de long dans Chambéry et Aix les Bains.Le premier problème est que la longueur maximum prévue en Italie et dans le tunnel de base du Lyon-Turin est de 750 mètres. C’est […]

Suppression d’un TER à Chambéry pour remplacer un TGV double par deux simples. Quelles conséquences quand on rajoutera une centaine de trains de marchandises par jour ?

Réunion Comité Technique Mobilité Alpes sud

Autre point abordé lors du comité technique de mobilité alpes sud ce mardi. La SNCF annonce la suppression d’un TER pour remplacer un TGV double par deux TGV simples et prétends pouvoir rajouter dans le même temps plus de 60 trains de marchandises par jour dans Chambéry juste avec des suppressions de passages à niveaux. […]

Aucune réaction des élus locaux après la remise en question du SERM Savoyard par le Conseil d’Orientation des Infrastructures

Réunion Comité Technique Mobilité Alpes sud

Réunion ce matin à Grenoble du Comité Technique de Mobilité Alpes Sud organisé par la Région, SNCF TER, SNCF Réseau, SNCF Gare et Connexion avec les Associations d’Usagers des Transports. De nombreux points abordés, dont le projet de SERM Savoyard. On a tenu à alerter que David Valence, le Président du Conseil d’Orientation des Infrastructures, […]

Le silence assourdissant des opposants au Lyon-Turin sur le doublement du tunnel routier du Mont-Blanc

Silence assourdissant des opposants

Dans les années 2005-2010, on ne comptait plus les venues en Maurienne des représentants de l’Association pour le Respect du Site du Mont-Blanc pour aider Philippe Delhomme à lutter contre le projet de doublement du tunnel autoroutier du Fréjus pour faire de la Savoie un couloir à camions. Vivre Asphyxié en Maurienne ? Depuis qu’il a […]

Excellent article du Monde sur les conséquences catastrophiques de la gratuité des autoroutes en Espagne

Sur l’autoroute AP-7, après le débordement d’un cours d’eau à la suite de pluies torrentielles, près de Freginals, en Espagne, le 13 octobre 2025. JOSEP LAGO/AFP

https://www.lemonde.fr/economie/article/2026/05/15/en-espagne-la-gratuite-de-deux-autoroutes-s-est-traduite-par-une-explosion-du-trafic-de-poids-lourds-et-une-degradation-du-reseau-routier_6689444_3234.html +40 % pour le trafic automobile sur certains tronçons +80% pour le trafic poids-lourds +28% d’accidents avec blessés – Des chaussées qui se dégradent à vive allure – malgré un milliard d’euros dépensé pour élargir les autoroutes les plus sollicitées, la principale autoroute catalane est saturée de 7h à 20h – Une dette grise […]

Table ronde sur les « enjeux ferroviaires alpins » ce mardi 5 mai à Briançon

Table ronde dans la mairie de Briançon

On remercie Arnaud Murgia le maire de Briançon, Jean Castex le Président de la SNCF, Renaud Muselier le Président de la Région Sud et le préfet des Hautes-Alpes de nous avoir convié à cette table ronde On se félicite vivement des annonces suivantes en vue des JO 2030 : Lors de ces échanges, au nom […]

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