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Merci beaucoup à Josiane BEAUD de réagir. C’est la seule en Savoie et en Rhône-Alpes à se bouger depuis que le rapport du Conseil d’orientation des infrastructures (COI) est sorti début mai.

Occitanie AURA

Article du Progrès En mai 2026, le Conseil d’orientation des infrastructures (COI) a toutefois émis un avis mitigé sur le projet Lyon-Turin… « Je partage l’avis de Carole Delga. Les gens qui ont écrit ce rapport ne connaissent rien au territoire et ne viennent pas sur le terrain entendre ce que les gens pourraient leur […]

A la place de la nouvelle ligne du Lyon-Turin, le Conseil d’Orientation des Infrastructures veut faire passer des trains de marchandises de 850 mètres de long dans Chambéry et Aix les Bains.

trains de 850 mètres de long dans Chambéry et Aix les Bains

A la place de la nouvelle ligne du Lyon-Turin, le Conseil d’Orientation des Infrastructures veut faire passer des trains de marchandises de 850 mètres de long dans Chambéry et Aix les Bains.Le premier problème est que la longueur maximum prévue en Italie et dans le tunnel de base du Lyon-Turin est de 750 mètres. C’est […]

Aucune réaction des élus locaux après la remise en question du SERM Savoyard par le Conseil d’Orientation des Infrastructures

Réunion Comité Technique Mobilité Alpes sud

Réunion ce matin à Grenoble du Comité Technique de Mobilité Alpes Sud organisé par la Région, SNCF TER, SNCF Réseau, SNCF Gare et Connexion avec les Associations d’Usagers des Transports. De nombreux points abordés, dont le projet de SERM Savoyard. On a tenu à alerter que David Valence, le Président du Conseil d’Orientation des Infrastructures, […]

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