A la place de la nouvelle ligne du Lyon-Turin, le Conseil d’Orientation des Infrastructures veut faire passer des trains de marchandises de 850 mètres de long dans Chambéry et Aix les Bains.

trains de 850 mètres de long dans Chambéry et Aix les Bains

A la place de la nouvelle ligne du Lyon-Turin, le Conseil d’Orientation des Infrastructures veut faire passer des trains de marchandises de 850 mètres de long dans Chambéry et Aix les Bains.Le premier problème est que la longueur maximum prévue en Italie et dans le tunnel de base du Lyon-Turin est de 750 mètres. C’est […]

Suppression d’un TER à Chambéry pour remplacer un TGV double par deux simples. Quelles conséquences quand on rajoutera une centaine de trains de marchandises par jour ?

Réunion Comité Technique Mobilité Alpes sud

Autre point abordé lors du comité technique de mobilité alpes sud ce mardi. La SNCF annonce la suppression d’un TER pour remplacer un TGV double par deux TGV simples et prétends pouvoir rajouter dans le même temps plus de 60 trains de marchandises par jour dans Chambéry juste avec des suppressions de passages à niveaux. […]

Excellent article du Monde sur les conséquences catastrophiques de la gratuité des autoroutes en Espagne

Sur l’autoroute AP-7, après le débordement d’un cours d’eau à la suite de pluies torrentielles, près de Freginals, en Espagne, le 13 octobre 2025. JOSEP LAGO/AFP

https://www.lemonde.fr/economie/article/2026/05/15/en-espagne-la-gratuite-de-deux-autoroutes-s-est-traduite-par-une-explosion-du-trafic-de-poids-lourds-et-une-degradation-du-reseau-routier_6689444_3234.html +40 % pour le trafic automobile sur certains tronçons +80% pour le trafic poids-lourds +28% d’accidents avec blessés – Des chaussées qui se dégradent à vive allure – malgré un milliard d’euros dépensé pour élargir les autoroutes les plus sollicitées, la principale autoroute catalane est saturée de 7h à 20h – Une dette grise […]

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