Les écologistes français demande à nouveau un moratoire sur le « TGV Lyon-Turin » dans leur programme 2027 paru cette semaine.
Alexandra Cusey, Daniel Ibanez et Jean-François Coulomme doivent être heureux.
Ce qualificatif de TGV est évidemment trompeur et racoleur, le Lyon-Turin n’est pas une ligne pour les TGV à 320 km/heure mais une ligne mixte voyageur et fret à 200 km/heure maxi.
Donc on licencie les 3300 personnes qui travaillent chaque jour sur le chantier, on garde les poids-lourds dans les vallées du Mont-Blanc, de la Maurienne et sur la VRU de Chambéry.
Au pire, on rajoute tous les jours une centaine de trains de marchandises de 850 mètres de long dans Chambéry et Aix les Bains au détriment du trafic des TER et du projet de SERM Savoyard.
A noter que ce chapitre sur les grands projets ne dit rien sur le prolongement de la LGV Figueras Perpignan jusqu’à Montpellier que les écolos exigent au plus vite avec un grand tunnel sous les Corbières.
Pire encore, il n’y a pas une ligne sur le projet de doublement du tunnel routier du Mont-Blanc.
Et évidemment, ils ne disent pas que les Suisses ont déjà fait des tunnels analogues et que les Autrichiens sont en train de réaliser la copie conforme du Lyon-Turin sous le Brenner avec le soutien marqué des verts autrichiens.