Caviar Suisse produit avec les eaux du Tunnel du Lotsberg

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Bientôt du Caviar de Maurienne ou de Chartreuse grâce au Lyon-Turin ?

L’exemple Suisse

Pour favoriser le transport des marchandises sur le rail tout en développant les transports du quotidien, la suisse a déjà réalisé de nombreux tunnels de base analogues à ceux du Lyon-Turin.

Ceux-ci, comme le Lyon-Turin en Maurienne, drainent du fond des massifs, quelques centaines de litres d’eau par seconde, bien moins que les barrages hydroélectriques et moins de 1% du débit moyen de l’Arc qui serpente en fond de la vallée de la Maurienne.

Deux des caractéristiques de cette eau drainée, à l’inverse des discours apocalyptiques tenus par les opposants au Lyon-Turin et par les barons de la France Insoumise, sont sa pureté et sa température tempérée constante. 

Depuis plus de 10 ans, du Caviar Suisse grâce au tunnel du Lötschberg.

A Frutigen, à la sortie nord, la société Oona produit du caviar avec un score 2 de durabilité décernée par le WWF. 

La pisciculture durable en Suisse | Oona Caviar

Une pisciculture suisse produit un caviar prisé des plus grandes tables – Terre&Nature

Coop caviar des Alpes – Des paroles aux actes

Au sud du tunnel, la société Loë produit elle de la Perche de montagne

La Perche Loë

Reportage dans un élevage de perches situé sur les flancs du Lötschberg – Couleurs locales – Play RTS

Cacher l’exemple Suisse pour mieux bordeliser le Lyon-Turin.

On est bien loin des scénarios apocalyptiques martelés par les opposants à tout prix au Lyon-Turin et aux tentatives de bordèlisation habituels des barons de la France Insoumise qui prétendent que le Lyon-Turin va vider l’eau des massifs montagneux et va rejeter des eaux chargées d’uranium et de pfas.

Vivre Asphysié en Maurienne et sur Chambéry

A noter que le renvoi sur Chambéry et la Maurienne de plus de 2000 poids-lourds par jour pendant tout cet automne ne leur posent aucun souci.

Mardi à Saint Jean de Maurienne, lors de la réunion annuelle organisée par le Maire sur Lyon-Turin, sur la petite poignée d’opposants habilement répartie parmi les 150 habitants présents, Philippe Delhomme de VAM et Carine Gros de LFI n’en avaient que contre le Lyon-Turin.  

Saint-Jean-de-Maurienne. Lyon-Turin : le 2 décembre, point annuel sur les chantiers

Bravo aux élus qui travaillent

On salue d’ailleurs vivement le travail réalisé par de nombreux élus de Maurienne pour diminuer au maximum les nuisances de ce chantier et obtenir un maximum d’aménagements et de compensations.

Un danger pour la démocratie

A noter que les élus ont laissé la parole sans interruption à Philippe Delhome et à Carine Gros, alors que dans leurs « réunions publiques », on a à peine le droit de poser une question tout en supportant les quolibets de leurs « militants ».

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