Ils reviennent !
Ils reviennent ! Nouvelle manifestation à Chambéry des opposants à tout prix au Lyon-Turin Contre le Lyon-Turin majoritairement en tunnel Mais pour un contournement de Lyon à 100% sur des terres agricoles Contre les trains de fret dans Lyon Mais pour en rajouter une centaine par jour dans Chambéry
Audition au Sénat pour le projet de loi cadre sur les transports
Journée intense avec la FNAUT Ce lundi matin, audition au sénat pour le projet de loi cadre sur les transports L’après-midi, nouvelle réunion pour l’électrification des transports organisée par les Ministres de la transition écologique et des transports
Groupe de travail au ministère « Electrification des transports »
En début de mois, à l’invitation des Ministres des Transports et de la Transition écologique, nous avons participé à la première réunion du groupe de travail consacré à l’électrification des transports Hier, nous avons rendu un premier rapport contenant nos propositions et les différentes priorités à accorder à ce vaste chantier et ses multiples facettes. […]
Comme à chaque élection locale, le silence assourdissant des opposants au Lyon-Turin sur leur projet mortifère pour Chambéry.
L’opposition au Lyon-Turin n‘a rien d’écologique. Son abandon serait mortifère pour Chambéry avec la saturation jour et nuit de la ligne existante avec des trains de marchandises au mépris de milliers de riverains immédiats, des usagers du TER et du projet de SERM. La Suisse l’a fait, l’Autriche est en train, sans vider l’eau des […]
La gratuité pour ceux qui en ont besoin.
Que nos impôts soient utiles d’abord pour ceux qui en ont besoin et pour favoriser en priorité un développement durable et cohérent. 1) Pour les usagers des transports en commun, l’important n’est pas la gratuité mais la tarification sociale, le développement et la modernisation du réseau. https://www.lejournaltoulousain.fr/…/bilan-mitige-un… https://marxiste.org/gratuite-des-transports-a… 2) La proposition de loi du député […]
Pour un réseau de bus unique sur le bassin de vie Aix Les Bains, Chambéry, Montmélian
la priorité des priorités pour la mobilité Ne plus avoir de frontière infranchissable pour les bus entre chaque agglomération sur notre bassin de vie Avoir une billettique unique sur les 3 agglomérations Avoir la même tarification sociale Diminuer ainsi la circulation automobile sur notre bassin de vie. Ne pas laisser passer l’alignement des planètes en […]
Après la conférence Ambition Transport de 2025, présentation ce mercredi de la loi-cadre sur les transports.
Une loi stratégique pour l’avenir des mobilités dans notre pays Participation en 2025 à la conférence Ambition France Transport L’an dernier, j’ai eu l’extrême honneur avec 3 autres membres de la FNAUT de participer à la Conférence Ambition Transport organisée par le ministre des Transports, chargée d’étudier le financement dans les années à venir des […]
Vote à l’unanimité pour le SERM Savoyard
Ce jeudi soir à l’unanimité moins une voix , les élus de l’agglomération de Chambéry ont voté pour le projet de SERM savoyard (RER Métropolitain). Le seul élu qui s’est abstenu voulait la création d’une halte ferroviaire supplémentaire. Un grand désaveu pour les opposants au Lyon-Turin qui sont totalement silencieux sur ce projet pour les […]
En 2025 pour Daniel Ibanez, la problématique pour éviter le Lyon-Turin est de savoir exploiter le réseau ferroviaire !
Dans sa « formation » contre le Lyon-Turin à la Confédération Paysanne il y a quelques semaines, Daniel Ibanez, le coordinateur des opposants au Lyon-Turin depuis 2012, affirme que « le fret ferroviaire, ce n’est pas une question d’infrastructure mais une question d’exploitation ». Ce spécialiste autoproclamé du ferroviaire sur son canapé ajoute ensuite « que la première question à […]
Le pacte avec les sociétés d’autoroutes
Depuis des années, nous militons pour le doublement de la voie ferroviaire entre Aix les Bains et Chambéry entre Aix les Bains et Annecy, dont la première phase avait été voté par Jean Pierre Queyranne dans le contrat de plan Etat Région en 2015. Après une concertation en 2019 pourtant très positive, celui-ci a malheureusement […]