ZFE en danger

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Au mépris de notre santé, LFI et le RN vont-ils avoir la peau des ZFE ?

Réponse cette semaine à l’Assemblée nationale

Une interdiction contraire à la liberté des élus locaux

Les parlementaires s’apprêtent à voter, ce mardi à l’Assemblée nationale, vendredi au Senat pour un projet de loi qui interdira à toutes les collectivités d’instaurer des zones à faibles émissions pour protéger la santé de leurs concitoyens.

Au mépris de notre santé, ces ZFE sont le dispositif à abattre aussi bien pour le RN que pour LFI et leurs suiveurs qui ont déjà obtenu une première victoire en juin dernier.

Pourquoi des Zones à Faible Émission ?

En France, plus de 40 000 décès prématurés sont imputables chaque année aux particules fines, et 7000 décès imputables aux oxydes d’azote.

Pourquoi une ZFE à Aix, Chambéry et Montmélian ?

Sur le territoire de Métropole Savoie, on estime qu’environ 167 décès par an sont liés à la pollution aux particules fines et 72 au dioxyde d’azote.

Or, le trafic routier est responsable de 62 % des émissions d’oxydes d’azote, 15 % des émissions de particules “PM10” et 12 % des émissions de particules fines “PM2,5”

Un signal catastrophique pour la transition écologique

Pourquoi acheter un véhicule électrique, pourquoi utiliser des parkings relais, pourquoi emprunter les transports en commun si d’autres, gros rouleur, peuvent circuler avec une vieille voiture polluante hors d’âge jusqu’au cœur des villes juste par idéologie ?

Une concurrence déloyale pour les professionnels qui ont investi dans des véhicules moins polluants.

Pourquoi les habitants des agglomérations accepteraient que leurs impôts soient majorés pour acheter des bus électriques alors que dans le même temps on permet à tout le monde de venir au cœur de leur ville avec des véhicules hyper-polluants ?

Ce qui était prévu pour notre bassin de vie

– L’interdiction des véhicules sans dispositif d’anti-pollution immatriculés avant le 31 décembre 1996, soit de plus de 30 ans d’âge.

– Des dérogations pour les petits rouleurs.

– Des aides au changement de véhicule pour les personnes à faible ressource.

Ce que nous exigions pour la mise en place de ces ZFE dans notre bassin de vie

– Des parking relais aux entrées de l’agglomération, connectés au réseau de transport en commun express des agglomérations.

Pour plus d’info, notre dossier sur notre site

Zone à Faible Émission – Association pour le Développement des Transports en Commun et du rail

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